蛇簧联轴器对润滑状态敏感，不良的润滑往往使蛇簧联轴器在短时间内失效，因而有对这一现象进行理论分析。润滑油膜形成角是啮合过程中接触线方向与相对运动速度之间的夹角，它对于齿面间在相对运动时形成油膜的条件有很大影响，是一项非常重要的啮合润滑特性参数。
非共扼齿面蛇簧联轴器存在与共扼齿面蛇簧周围的啮合形状。其使用状况告白，并且对润滑状态尤其迟缓。动区处的啮合形状为下游。要发展共扼齿面蛇簧联轴器的光滑油膜构成角解析，大多数都生效于内齿轮齿宽中部与外齿轮中截面的胶合磨损，先构建其内外齿轮齿面的几何数学模子，光滑油膜构成角越小，对付任何可取齿数的近似模数的蛇簧联轴器。在全体不异啮合位置上，在大一部分近似的啮合职位上，但是变幻率较小。由膜造成角越大，分度圆压力角越大，齿数越大，润滑、轴间倾角越大

在运用联轴器的时候，多么方案出来的的船舶其品质也很高。轴系中的设备比方说柴油机、齿轮箱轴系和的联轴器在筹算和使用上是要彼此增补的，其打算制造的水准也比较高。主若是由于主机的言行减振器下沉了，这样使得联轴器的轴系呈现了错误称的情况，这样就使得的联轴器在使用的时分发烧出现断裂事宜。从而加大了附加的转矩。由于联轴器的使用局限是比拟广的，在良多行业中都有普及的运用。可能在具体环境中其使用方式不当，也许是在使用的时候不有思虑片面，如许也会使得联轴器在运用的时刻被松弛。