联轴器内局部充满工作液体，当泵轮在原动机带动下旋转时，工作液体便被泵轮叶片驱动。联轴器在离心力作用下，工作液体沿泵轮工作腔的曲面流向涡轮，同时产生切向力。当泵轮内的工作液体流到涡轮腔内时，由于切向力作用推动涡轮叶片，这样涡轮转矩。刚启动时，涡轮上受到的转矩不足以克服工作负荷，因此，并不随泵轮旋转。

      随着泵轮转速，进人工作腔的油液增多，作用在涡轮上的力及产生的转矩愈来愈大。当转矩足以克服运描负荷时，涡轮开始转动，通过减速器带动输送机运行。联轴器在额定转矩下的滑差为3%~5%。即联轴器的效率为~。当愉送机过载时，涡轮上负荷增大，涡轮转速降低，环流增强，在涡轮和泵轮内缘环形间隙处造成负压，使后辅助室压力降低。所以油液就由泵轮上的小孔倒流人后辅助室内，减小了低速时的传递转矩，达到过载保护的目的。

       机械性能合格后，锻件加工到需方提供的图样所规定的尺寸和表面粗糙度，但如果任一表面的切削量超过5mm时，锻件进行除应力处理。锻件除应力的温度应低于回火温度30°，保温后应缓慢冷却。若除应力温度不低回火温度30°时，除应力后锻件应重新进行机械性能试验。弹性联轴器可传递扭矩和回转角度，同时吸收轴的安装偏差，当安装偏差超过容许值时，可能会产生振动或者导致联轴器寿命缩短，因此要偏差的调整适度。

       联轴器的选择原则考虑对中性好选刚性联轴器，需补偿时选挠性联轴器；考虑装拆方便，选可直接径向移动的联轴器；若在高温下工作，不可选有非金属元件的联轴器；同等条件下，尽量选择，维护简单的联轴器。不同类型的联轴器在传动系统中的功能和特点也不相同，传递转矩和运动是联轴器的主要功能，在运动过程中不改变转动方向和转矩的大小。联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有补偿两轴偏移的能力，为了减少机械传动系统的振动、降低冲击尖峰载荷，联轴器还应具有缓冲减震性能，联轴器有时也兼有过载保护作用。