信息摘要： 膜片联轴器由两半联轴器加中间膜片联接而成，半联材质是由45号锻件加工，膜片是由304不锈钢板加工，联轴器螺栓采用绞制孔螺栓。膜片联轴器安装过程中产生噪音的原因是膜片联轴器两半联轴器中间的间隔过宽，造成膜片受到较大的轴向力，而使绞制孔或绞制螺栓磨损，造成异响。

       膜片联轴器由两半联轴器加中间膜片联接而成，半联材质是由45号锻件加工，膜片是由304不锈钢板加工，联轴器螺栓采用绞制孔螺栓。膜片联轴器安装过程中产生噪音的原因是膜片联轴器两半联轴器中间的间隔过宽，造成膜片受到较大的轴向力，而使绞制孔或绞制螺栓磨损，造成异响；膜片联轴器两半联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大，也会造成设备运行时产生振动和异响。

      膜片联轴器主动端和被动端的速度有差异时也会造成设备运行时产生振动和异响；电动机的转速码盘出现故障，造成电机的转速时快时慢，而使膜片式联轴器异响。膜片联轴器属弹性联轴器中的一种，单膜片联轴器和双膜片联轴器的不同之处是处理各种偏差能力的不同，膜片能复杂的弯曲，所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向，以此来补偿偏心。

      膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器，其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩，具有弹性减振、无噪声、不需润滑的优点。补偿两轴线不对中的，与齿式联轴器相比角位移可大一倍，径向位移时反力小，允许有轴向、径向和角向位移。膜片联轴器具有明显的减震作用，无噪声、无磨损，适应高温和恶劣环境中工作，并能在有冲击、振动条件下运行。

       膜片联轴器结构简单、重量轻、体积小、装拆方便，不必移动机器即可装拆（指带中间轴型式），不需润滑，能准确传递转速，运转无转差，可用于机械的传动。膜片联轴器采用很薄的金属膜片作为弹性元件，角向和轴向刚度低，因而附加轴向力和附加弯矩很小。由于齿式联轴器齿面可相对滑移，所以人们往往觉得齿式联轴器能够补偿的角向和轴向不对中，而不会给机组附加影响。